La productivité de Ryanair s'envole grâce à l'automatisation de PagerDuty

Ryanair L'entreprise s'est fixé l'objectif ambitieux de transporter 300 millions de passagers par an d'ici 2034, ce qui représente un défi ambitieux : doubler sa capacité au cours de la prochaine décennie. Pour assurer cette croissance, une plateforme d'automatisation est devenue indispensable afin d'anticiper les perturbations potentielles, notamment pour éviter les retards de vol.

Reconnaissant l’ampleur de cette entreprise, la compagnie aérienne avait besoin d’une solution d’automatisation fonctionnant sur l’infrastructure, les données et les incidents, fournissant une couche d’orchestration unifiée pour rationaliser les opérations à grande échelle.

L'inefficacité et le travail créent des turbulences

Les ingénieurs de Ryanair géraient des tâches manuelles fastidieuses. Par exemple, vérifier si une tâche par lots était terminée nécessitait de se connecter et de consulter les journaux à chaque fois. C'était lent et inefficace. De plus, ils étaient souvent interrompus en plein milieu d'un projet. « Le changement de contexte épuise les gens », explique Diego Infiesta, responsable infrastructure chez Ryanair. « C'est stressant d'abandonner son travail pour s'attaquer à quelque chose de plus urgent. »

L'équipe a commencé à automatiser certains processus récurrents afin d'améliorer l'agilité opérationnelle et le moral. Évaluer si les tâches méritaient d'être automatisées est devenu une stratégie fondamentale. Par exemple, à quelle fréquence l'équipe effectue-t-elle ces tâches quotidiennement ? Pouvons-nous mettre en place une automatisation en libre-service ? Ces tâches peuvent-elles être déléguées en toute sécurité ? Il s'agissait de questions importantes auxquelles l'équipe devait répondre pour comprendre l'impact potentiel de l'automatisation sur l'ensemble de l'équipe.

Au fil du temps, l'équipe a connu du succès grâce à l'automatisation. Cependant, la multiplication des cas d'utilisation a engendré son lot de complexités. L'absence d'un cadre d'orchestration global a compliqué la rationalisation et la mise à l'échelle des efforts d'automatisation. « Notre principal défi résidait dans le fait que nous avions de nombreuses automatisations à petite échelle, fonctionnant partout, sans aucun système pour les regrouper », explique Diego Infiesta, responsable de l'infrastructure chez Ryanair.

Envolez-vous avec l'automatisation auto-hébergée du cahier des charges PagerDuty

Automatisation du cahier des charges PagerDuty auto-hébergé La solution a révolutionné la création, la gestion et l'exécution de workflows automatisés couvrant toutes les équipes, technologies et réseaux. Elle s'intègre parfaitement aux opérations de Ryanair et fonctionne dans son environnement hybride, transférant ainsi les données de manière fluide entre le cloud et l'infrastructure sur site. Infiesta déclare : « Runbook Automation Self-Hosted a été très facile à déployer et nous en avons immédiatement constaté les avantages. »

Aujourd'hui, PagerDuty facilite l'exécution de plus de 25 000 tâches par jour, améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle. Voici quelques exemples notables :

• Reprise après sinistre (DR) : Le processus DR de Ryanair est standardisé à l'aide de Runbook Automation Self-Hosted, ce qui simplifie l'exécution des étapes sans erreur humaine.
• Auto-remédiation : L'auto-réparation est un élément important de la stratégie de réponse aux incidents de Ryanair. Par exemple, si un serveur web cesse de répondre à 3 heures du matin, une alerte est envoyée à Runbook Automation Self-Hosted, qui tentera de le redémarrer et de le réparer. En cas d'échec, une intervention humaine est effectuée. L'entreprise a ainsi économisé plus de 1 000 heures de travail par an.
• Sécurité et conformité : Auparavant, il fallait deux semaines à un ingénieur pour fournir toutes les preuves requises à un auditeur de conformité à la loi Sarbanes-Oxley (SOX). Désormais, grâce à Runbook Automation Self-Hosted, Ryanair propose aux auditeurs un portail en libre-service pour collecter les informations dont ils ont besoin. Cela a permis de réduire de 90 % le temps consacré aux audits SOX.

La liste est longue, allant de l'automatisation de toutes les tâches, du téléchargement des données à la création de rapports. « Investissez un peu de temps dans un processus qui vous fera gagner beaucoup de temps par la suite », explique Infiesta. « Nous avons économisé plus de 1 000 heures de travail par an. »

Un ciel dégagé à venir

Grâce à Runbook Automation Self-Hosted, les ingénieurs n'ont plus besoin de gérer des tâches fastidieuses et chronophages. L'efficacité retrouvée de l'équipe a non seulement propulsé les opérations actuelles, mais les a également positionnées favorablement pour une évolutivité future et l'intégration de nouvelles automatisations.

« L'avantage de PagerDuty Runbook Automation Self-Hosted est que nos ingénieurs peuvent se concentrer sur l'amélioration, la formation, l'adoption du cloud et l'optimisation des coûts », explique Infiesta. « Nous sommes plus efficaces et plus résilients. »

Écoutez davantage de Diego dans son Présentation de PagerDuty Connect Londres y compris des détails sur les raisons pour lesquelles ils sont passés de Rundeck open source à PagerDuty Runbook Automation Self-Hosted, et comment ils relèvent les défis culturels liés à l'utilisation de l'automatisation.

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